Ja to widzę tak:

Tzw. Zachód zaczął używać herezji(lgbt, laicyzacja, liberalizm) jako środka do zarządzania masami ludzi i obniżania kosztów pracy(chociażby w korporacjach) i myśleli, że można tak robić bezkarnie, ale okazało się teraz, że ta doktryna heretycka jest siłą rozwalającą całą maszynę państwową państw zachodnich i została przejęta jako narzędzie destabilizacji tych państw przez np. Chiny.
Ja tu widzę Rosję jako takiego sługusa Chin(żeby chińczycy nie brudzili sobie rąk), który za ich podpuszczeniem miał sprawdzić jak bardzo Zachód jest już przeżarty przez "korniki". Pytanie, czy na zachodzie to zauważyli i zdążą przestawić wajchy propagandowe zanim nastąpi krach całkowity. O ile politycy przekupieni przez Rosję są mniejszym problemem, to głębsze uwikłania doktrynalne mogą być dużo poważniejsze.

Nie ma chaosu ideologicznego, a formuła "odbicie w prawo" jest całkowicie fałszywa, tak samo jak podział "prawica i lewica".

Jest podział na dobro i zło, i działania dobre, albo złe również w dziedzinie polityki.

Zauważyliście Państwo, że totalna opozycja nie ma na wybory 2023 absolutnie ŻADNEJ propozycji budowy jakiejkolwiek elementu infrastruktury po 2023? Bo po 2007 i przed Euro 2012 mieli w projekcie jakąś tam siatkę budowy autostrad i dróg eksresowych, z czego cześć zrealizowano choćby do 2015. A z inwestycji kolejowych to tak średnio, niewiele tego wyszło.

Mapka, która uzmysławia nam położenie CPK na tle krajów Europy Środkowej (pomińmy graficzne niedokładności). Na różnym etapie i koncepcji są budowy tych linii kolejowych szybkich prędkości. Np. Węgrzy daje się ostro się wzięli za przygotowania do budowy linii do Bratysławy, zaś nieuwzględniona na mapie Serbia buduje taka linię z Belgradu w kier. Budapesztu.

Wszystko się zgadza. Można by krzyknąć - porty, głupcze!

Polski bank BGK główny założyciel Funduszu Trójmorza za pierwsze pieniądze kupił ... port w Burgas.

https://www.bgk.pl/programy-i-fundusze/fundusze/fundusz-trojmorza/

https://www.wnp.pl/finanse/fundusz-trojmorza-inwestuje-w-bulgarii,593879.html

Coś się zaczyna dziać. Oby.

W tym linku są wymienione wszystkie inwestycje Funduszu Trójmorza. Wydają się być trafione:

https://www.bgk.pl/aktualnosc/fundusz-trojmorza-inwestuje-w-przyszlosc-regionu/

Nie zawyją, bo będą mieli wyłącznie cholerne kłopoty, podobnie jak Francuzi

Myślę, że jest pora na falę wstępującą, dla nas i innych krajów regionu

Myślę, że nie ma głębszych uwikłań, oni chcą tylko robić takie wrażenie. To gamonie

CPK bedzie kontrolowany przez Anglie. 2 lata temu w czasie covidozy podpisano umowy z brytyjskimi firmami, ktore maja ten port zbudowac i nim zarządzac. Jeśli doda sie do tego udział Anglików w budowie portu w Gdyni (dwukrotne jego powiększenie) i doda gazoport w Świnoujsciu (gdzie już zbudowano wreszcie tunel pod Świną ku rozpaczy Berlina) i Baltic-Pipe, to widzę że Polska zostanie trwale przyspawana do Skandynawii, a Skandynawia to wpływy brytyjskie. Oznaczac to bedzie - mam nadzieje - eliminacje Niemców i Rosji na Bałtyku. 

Widać też próbe zespawania Polski z Bałkanami - i robi to ta sama siła, co spawa nas ze Skandynawia. CPK bedzie wiec obslugiwal caly ruch miedzy Skandynawia (a poprzez nia z zachodnia Europa) a basenem M. Śródziemnego. Czyli bedzie grubo.....

Takie działania oznaczać też musza - jesli nasza władza to nie  są idioci - zbudowanie lojalnosci miedzy władza a obywatelami i trwałej lojalnosci. Oznaczac to musi koniec gangesterki i jawnego złodziejstwa oraz danie ludziom możliwosci pożywienia sie z tego bogactwa, jakie wygeneruje CPK. 

I tylko sie z tego wypada cieszyć. Choć jak wiadomo ludzie z urazami psychicznymi nadal beda krzyczeć że PIS to samo zło.

Ciekaw jestem czy Konfa z braunoidami ma świadomość, jaki był mechanizm rewolucji lutowej w Rosji i co potem po njej nastąpiło. Obawiam sie, że nie, bo w obliczu wydarzen z 2022 powinni murem stać za PISEM. Bo inaczej może kogos zdenerwowac te bogactwo Polski i probowac nam zrobic rewolucje - w imie rzecz jasna jeszcze wiekszego bogactwa w przyszlosci (takie rzec y opowiadali i SR-owcy i bolszewicy). I obawiam sie, że  panowie z Konfy bedą odgrywac rolę eserowców, a potem po nich przyjda bolszewicy i tych eserowcow powieszą. To tak dla otrzeźwienia panie Grzegorzu Braun i spółka.

Ja nie wiem, co jest ostatecznym upadkiem. Wczoraj Braun "oficjalnie" wystąpił na jednej imprezie z człowiekiem jaszczurką

https://www.youtube.com/watch?v=zznxjj92Img

Nazwali to sobie Marsz "Dmowski na Zamek". Wczoraj nie było mnie na Placu Zamkowym, a niestety nie mam czasu na oglądanie 4,5-godzinnego materiału, więc nie zdam dokładnej relacji, tylko wrzucę zdjęcie, które podesłał mi kolega - słowiańskiej rusałki na koniu (zapewne nawiązanie do świeżo minionej sobótki)

która wyraźnie nie przeszkadzała arcykatolikowi modlącemu się o króla. Rusałka jest na drugim planie, za panią w czarnej sukience. Przepraszam za jakość zdjęcia, nie umiem go stosownie obrobić.

Już parę lat temu, kiedy byłam pod ogromnym wrażeniem Grzegorza Brauna, powiedziałam sobie, że przeżyłam tyle rozczarowań bohaterami naszych czasów, począwszy od Michnika i Kuronia (lata 70-te), że jestem gotowa cofnąć zaufanie i dla Brauna, ale mimo wszystko jest mi smutno.

Aha, i muszę zmartwić Panią Panterę - profesor Mirosław Piotrowski dołączył do kamratorodaków.

Mi nie, ja jestem szczęśliwy. 

Kto to jest Mirosław Piotrowski?

Wiki rzecze, że ów Korab jest nie tylko ustawiony rodzinnie, albowiem ma wśród przodków samych patriotów, a jeszcze dodatkowo publikuje artykuły w The Jerusalem Post i wykłada na Uniwersytecie Hebrajskim w Jerozolimie. Czekam, aż poseł Braun włoży jarmułkę, a jego zwolennicy zaczną tańczyć wokół niego, jak hasydzi wokół rabbiego Morgensterna w Kocku, hen, hen, dawno temu. Czas ten nieuchronnie się zbliża. 

Ha, każdy patriota (mam na myśli Brauna) ma swojego żyda.

Ale wyglądał nieszczególnie. Może musieli go przycisnąć, żeby dokonał comingoutu?

Nic na to nie poradzę. 

Inne lektury rzutują na odmienne przenikanie kurzu propagandowego. 

Pani  Panther`a...

...  wie  o  tym  doskonale,  JUZ  OD  DAWNA,...  ze  ta  ZGRAJA  lansujaca  sie  na/w  Toruniu  to  -  stety  -  TARGOWICA  i  SPRZEDAWCZYKI  !!!

Zreszta  to  nie  pierwszy  raz  sie  nam  zdarza...  ,,musimy  pSZywyknONc,,.

Profesor czyli humanista albo człowiek orkiestra. Fascynujący zapis biograficzny w czasach p(l)andemii.

Nieustannie na bierząco co w trawie piszczy. Podłączony pod przekaźniki njusów bractw skrytych [frakcja 'aniołów'] będących w opozycji do dominującej narracji [frakcja mamonistów znaczy 'gnid']?  

Jedno życie a tyle dokonań. Pisze i publikuje np coś takiego: Why a World State is Unnecessary. The Continuing Debate on World Government w 2018 roku. Wyczucie globalnych nurtów godne pozazdroszczenia.

Poseł Braun i jego sojusznik-zausznik.

MAMONISTA,  czyli  GNIDA...

...  rozbrajajaco  kapitalne  i  prawdziwe  !!!

Uklony P. Gabrielu za tekscik, a szczegolnie za ten fragment pod ktorym podpisuje sie obiema rekami,

 "Miejsce to – port – to konglomerat kapitału i władzy, gdzie państwo, które go kontroluje składa różne oferty innym organizacjom i generuje zyski. I nie ma znaczenia czy jest to air port, port morski, rzeczny, terminal kolejowy czy port gazowy. Port to port. "

Inuicyjnie wyczuwa pan kierunki rozwoju przyszlej cywilizacji.  Nie to ze porty wczesniej nie byly wazne , ale obecnie i w przyszlosci beda kolem zamachowym jak nigdy dotad. 

Wie o tym przede wszystkim , tzw "wladza tajna" np taki amerykanski "Deep state" , ktory zdaje sie ze wyslal pewnego generala air force na wczesniejsza emeryture, bo ten w przemowieniu do mlodziakow z collage , puscil troche za duzo pary w sprawie postepow technologii jakimi dysponuje Amerykanskie Air-Force.  Oglosil on mianowicie ze technologie te sa tak zaawansowane, ze mozemy wyslac ludzi w dowolne miejce na ziemi w jedna godzine, a 800kg cargo w 2 godziny. Czyli droga kolejowa(NJSZ) i morska dostaja niezla konkrencje. 

Kto wiec spowalnia postepy z CPK?  ale rowniez z Belinskim portem, kory juz juz prawie jest gotowy do uzytku, ale zawsze czegos tam brakuje do finalu.

 Na mojego nosa sa to sami Amerykanie ktorzy po prostu negocjuja z zanteresowanymi warunki na ktorych sie ten przyszly futurystyczny transport bedzie odbywal.

Recently Retired USAF General Makes Eyebrow Raising Claims About Advanced Space Technology (thedrive.com)

Brandenburg Berlin Airport to jest infrastrukturalny sabotaz. Nie dosc, ze budowa trwala dziesiec lat dluzej niz planowano, to po otwarciu w koncu 2020 tam nic nie funkcjonuje jak trzeba. Co chwile cos "optymalizuja".

To jest logistyczny i organizacyjny dramat. Na dodatek trzy pozostale lotniska w Berlinie - Tegel, Tempelhof i Schönefeld zostaly zamkniete.

Legendarna niemiecka technologia od tego momentu jest rzeczywiscie legendarna. W rzeczywistosci jej juz nie ma.

Nie sadze, zeby Niemcy sami z siebie byli az tak glupi i nieudolni. Ktos im to chyba zrobil.

W tym tygodniu Szwajcarska Rada Federalna nadała projektowi budowy podziemnej sieci tuneli towarowych, rozciągającej się od Genewy do St. Gallen, datę rozpoczęcia 1 sierpnia 2022 r.

Projekt Cargo Sous Terrain (CST) połączy kluczowe węzły Szwajcarii, począwszy od 2031 roku. CST ma na celu odciążenie sieci drogowych i kolejowych, zmniejszenie wpływu transportu na środowisko i poprawę dostaw towarów na terenie całego kraju. Projekt, który rozpoczął się w 2013 r., obejmuje trzypasmowe podziemne tunele ze zautomatyzowanymi, bezzałogowymi pojazdami transportu elektrycznego poruszającymi się z prędkością 30 km na godzinę, działającymi 24 godziny na dobę.

Ponadto będzie uruchomiony szybki podsufitowy tor transportowy, który będzie dostarczał mniejsze ładunki. Pierwszy 70-kilometrowy odcinek sieci tuneli łączący Härkingen-Niederbipp (Bern) z Zurychem ma zostać ukończony w 2031 r. Pozostałe część sieci, kolejne 430 km tuneli, mają zostać ukończone do 2045 r.

Projekt, finansowany przez prywatnych inwestorów, ma kosztować od 30 do 35 miliardów CHF. Prywatni inwestorzy to Migros, Coop, Swisscom, Swiss Post, Manor, Helvetia, Zürcher Kantonalbank, Zurich Airport, Swiss Rail Cargo, La Mobilière, Implenia, Groupe Vaudoise Assurances, Panalpina i Holcim. Zainwestowały też firmy zagraniczne. Parlament Szwajcarii zatwierdził projekt w grudniu 2021 r. i nie przeprowadzono przeciwko niemu referendum.

https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_Sous_Terrain

...rozpoczął się w 2013 r. ... ma zostać ukończony w 2031 r. Pozostałe część sieci, kolejne 430 km tuneli, mają zostać ukończone do 2045 r.

Nie będe się rozpisywał ale protezy podpowiadają, że projekt jest w dłoniach, które nie drżą.  

Dla rozluźnienia wrzucam link do vidu: "Die Pharaonen Show Schweiz ". 

Mowa o więzieniach, hieroglifach słońca, IZIS, obeliskach etc...  monotonny zaśpiew, refren o monumentalnych śladach, które zwykły przechodzień nie skojarzy, ale pewien sparzony obywatel, którego sprawny system pomęczył i wypuścił z zakratowanej paszczy komentuje i publikuje. Kein Spassguerilla. 

Trzeba sprawdzic czy przypadkiem jacys tureccy inzynierowie czy podwykonawcy nie bawili sie przy konstrukcji tego portu w Berlinie. Nie zapominajmy ze to wlasnie Turcy sa posiadaczami najwiekszego i najnowoczesniejszego portu lotniczego w Europie, ktory tak sie sklada ze mimo ze ukonczony to tez pracuje tylko na pol gwizdka.  Znaczy sie Amerykanie rowniez Erdoganowi nie zlozyli zadej poropzycji.

Na dzien dzisiejszy moja opinia o zagrozeniu ze strony Niemiec jest taka ze, dopoki, jest kilkadziesiat tysiecy amerykanskich zolnierzy w bazach w Niemczech, a Deutsche Bank, nadal robi nabory pracownikow, to Amerykanie nadal trzymaja tam reke na pulsie.

 Kilka lat temu chodzily wrod ludzi za kaluza takie zarty, ze kiedy DB w 2019 r zrobil redukcje zatrudnienia w wysokosci 18k, to w biurze dla bezrobotnych w Langley, VA  pojawily sie kolejki( Langley, VA, to glowna siedziba CIA)

Big ax falls as Deutsche Bank to lay off 18,000 in $8.3 billion 'reinvention' | Reuters

A moze odwrotnie:-))

Na dzisiaj to oni maja ogromne klopoty z obsluga lotniska. Po pierwsze - malo placa, po drugie - za krola Kowida pozwalniali pracownikow i teraz nie ma komu robic. NIedowlad, braki kadrowe, niekompetencja, bylejakosc, organizacyjny chaos. Kolejki jak za Gierka i Honeckera.

"Deutschland schafft sich ab"  autor  Ederer [nazwisko rodowe?]

Tak... globalne ocieplenie jest wszystkiemu winne. To jest katastrofa mentalna.

W Swiss Airlines nic nie jest lepiej. Te durnie w grudniu zwolnily 10% zalogi, ktora nie chciala sie zaszczepic, a teraz odwoluja loty z powodu braku personelu. No i juz nie wymagaja szczepien. Nazwac tych managerow debilami to jest komplement. No, ale jest dyzurne globalne ocipienie, na ktore wszystko mozna zwalic. Gdzie jest Greta, by the way? Bo cos ucichlo o niej. Moze se chlopaka znalazla i kanarki sie we lbie juz nie legna?